TEMOS

Susigrąžinkite miestų upes. Pakeiskite išvaizdą

Susigrąžinkite miestų upes. Pakeiskite išvaizdą


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Autorius Andrésas Cataldo Cunichas

Visa tai lėmė miesto plėtra be planavimo, dėl to buvo sumenkintos gretimos miestui teritorijos: pagal šį scenarijų daugelis didelės ekologinės vertės teritorijų, tokių kaip miškai ir pelkės, buvo visiškai nuvertinti.

Norėdami pakeisti šią situaciją, jie turėjo galvoti apie tai, kaip miesto struktūrą susieti su gamtinėmis erdvėmis, kaip būdą sustiprinti tuos nualintus miesto sektorius. Tokiu būdu buvo siekiama ne tik padidinti kapitalo prieaugį, bet ir žmonių susidomėjimą šiomis sritimis.

Daugeliui gamtos erdvių susiejimas su miesto struktūra gali atrodyti akivaizdus miesto atkūrimo būdas. Bet Baskų sostinėje jie nuėjo toliau: atkurė visas gamtos teritorijas, įskaitant vandens kelią tame pačiame mieste: Batano upę.

Kitaip tariant, ar galite įsivaizduoti, kad Čilėje mes atidarėme Avenida Argentina grindinį Valparaíso, kad atgautume ten praeinantį vandens telkinį? Na, tai jie padarė centrinėje Vitorijos-Gasteizo ašyje.

Ekologinio koridoriaus atkūrimas

Batano upė praėjo per tai, kas dar prieš keletą metų buvo Avenida Gasteiz, pagrindinė miesto arterija. Tai buvo nukreipta po žeme, kad būtų galima plėtoti miestą, ypač norint sukurti didelį jungiamąjį kelią, būtiną judumui mieste.

Tačiau po kelerių metų ekologinio atkūrimo ir biologinės įvairovės stiprinimo planai paskatino mus galvoti apie naujas strategijas, turinčias precedento neturintį planą: upės atstatymą iš pradžių užimtoje erdvėje. Tai yra prospekte.

Toks kategoriškas ir skambus buvo miesto tarybos įsikišimas į Avenidą Gasteiz, kad buvo panaikinta 500 stovėjimo vietų ir penkios automobilių juostos. Tokiu būdu jie, atlikdami kompleksinę miesto pertvarkymo operaciją, sugebėjo gauti pakankamai erdvių vandens keliui atkurti, priartėdami prie pirminio kraštovaizdžio. Visas statymas tvarumo link!

Kas yra žalias žiedas?

Américo Vespucio prospektas eina per visą miesto perimetrą, formuodamas ryšio žiedą. Tačiau ar kelias, turintis šias charakteristikas, yra vienintelis būdas susisiekti miesto perimetre? (Nuotrauka: Plataformaurbana.cl).Ši intervencija yra plataus masto biologinės įvairovės išsaugojimo strategijos dalis. Vitorijos-Gasteizo miesto taryba nusprendė įgyvendinti želdynų atkūrimo planą, kad būtų galima išgelbėti ir pagerinti miesto pakraščius, suformuojant platų sujungtų žaliųjų zonų tinklą. Kitaip tariant, periurbanų žaliųjų erdvių tinklas ... arba žalias žiedas.

Didžiuosiuose miestuose yra dideli žiediniai keliai. Pavyzdžiui, Santjago atveju Avenida Américo Vespucio eina aplink visą miesto perimetrą, formuodama ryšio žiedą. Tačiau reikia paklausti: ar kelias, turintis šias charakteristikas, yra vienintelis būdas susisiekti miesto perimetre?

Norėdami atsakyti į šį klausimą, turime suprasti keturis Vitorijos-Gasteizo miesto tarybos nustatytus tikslus - parengti žaliųjų erdvių pertvarkymo ir atkūrimo planą:

  • Skatinti užmiesčio natūralių anklavų išsaugojimą ir kitų atkuriamų periferinių erdvių ekologinį atstatymą, sukuriant natūralų tęstinumą aplink miestą.
  • Integruokite užmiesčio parkus į miesto struktūrą, susiedami juos su natūralia aplinka. Tokiu būdu pagerinamas fizinis ir ekologinis prieinamumas tarp miesto žaliųjų zonų ir natūralių savivaldybės teritorijų.
  • Kondicionavimas užmiesčio erdvėse, kad būtų skatinamas viešas naudojimasis jomis, padedantis patenkinti piliečių poreikį laisvalaikio lauke, kartu sušvelninant spaudimą kitoms trapesnėms gamtos erdvėms.
  • Pasinaudokite naujų erdvių atkūrimu ir kondicionavimu, kad padidintumėte sąmoningumą ir švietimą aplinkosaugos klausimais, o galutinis tikslas - įtraukti piliečius į jų išsaugojimą.


„Río Batán“ dabar galima pamatyti iš pagrindinės Vitoria-Gasteiz gatvės. Šioje nuotraukoje galite pamatyti, kaip natūralus kraštovaizdis maišosi su miesto audiniu, kur yra pastatai, gatvės ir restoranai.

Tikslais siekiama nustatyti tęstinumą tarp ekologinių zonų, formuojant koridorius, jungiančius visą miesto perimetrą. Kitaip tariant, suformuojant žalią žiedą, kuriame yra šie natūralūs parkai, turintys ypatingas jų ypatybes: Armentia, Salburua, Zadorra, Olarizu, Paseo del Alegría ir Zabalgana.

Šios zonos gali būti natūralios erdvės, tokios kaip pelkės. Tačiau tai taip pat gali būti produktyvios teritorijos, kurios prisideda prie socialinės naudos, pavyzdžiui, miesto ekologiniai sodai, skatinantys likusių erdvių naudojimą.

Šios socialinės erdvės taip pat leidžia žmonėms laisvalaikį ir švietimą, taip pat skatinant, kad jie galėtų būti produktyvesni. Iš tikrųjų 1998 m. Sodų įtraukimas į žaliųjų žiedų natūralių zonų sistemą paskatino tris iš keturių nustatytų tikslų.

Žvilgsnio pasikeitimas

Vitorijoje-Gasteize jie priėmė sprendimą panaikinti 500 stovėjimo aikštelių ir penkias automobilių juostas pagrindiniame jo prospekte, kad atstatytų trūkstamą upę. Tuo pačiu metu jos perimetro žiede jie atstatė ir pagerino želdynus, suformuodami didelės ekologinės, vaizdingos ir socialinės vertės parkų tinklą.

Tuo jis ne tik sugebėjo atkurti vietovės biologinę įvairovę, bet ir sugebėjo įvertinti miestų teritorijas, supančias atkurtas žaliąsias zonas. Visa tai jam suteikė Europos Sąjunga paskyrimą žaliąja sostine, atkreipdama pasaulio akis į savo politiką ir veiksmus, pritraukdama turistus, tyrėjus ir akademikus.

Baskų krašto patirtis rodo, kad didelių kelių logika nėra vienintelis būdas pastatyti miestą ir kad automobilis nėra vienintelis viešosios erdvės veikėjas. Šis požiūris į miesto planavimą ir miesto statybą gyventojams yra tas, kad Čilėje vis dar yra deficitas: turime planuoti miestus, kurie būtų draugiškesni, darnesni ir susiję su natūralia aplinka, nes tai naudinga mums visiems !


Vaizdo įrašas: Kokio Velnio Aš Nešiočiau Tokį Rūbą?! The Journey (Gegužė 2022).